AFS Silk Monobloc Frontwings

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Unser Fazit:
Die neuen AFS Silk Foils sind unser Tipp für alle die in Wellen Pronefoilen, Downwindfoilen, und Wingfoilen- unbedingt ausprobieren! Agiles carving bei höchster Kontrolle und großem Speedfenster. Intermediate to Advanced Riders/ Wave, Freestyle und Freeride.

1.279,001.319,00

(1.649,00 / cm)
zzgl. Versand
Lieferzeit: ca. 3-4 Werktage

Das sagen wir:
Das Design kommt Euch wahrscheinlich im Prinzip bekannt vor.
Designer Laurent Borgna hält das Patent am auffälligen Flügel Design und war bisher für die Entwicklung der Kujira Foils bei Takuma verantwortlich.
Das Design ist abgeleitet vom Aussehen der Seitenflossen bei Buckelwalen und die ‘bumps’ am Front Wing senken auffällig den stall speed der Foils. Das Design erlaubt es also in Manövern, oder zwischen Wellen extrem langsam zu werden. Ein kleiner Pumper übers Board oder den Wing erlaubt es Euch sofort wieder auf normalen Speed zu kommen.
Das funktioniert ganz erstaunlich und ist so wahrscheinlich einzigartig auf dem Markt.

Im Vergleich zu den Kujira Foils wurde das komplette Design auf den Prüfstand gestellt, um maximale Performance bei gleichzeitig möglichst niedrigem Gewicht und höchster Haltbarkeit zu erreichen.
Jedes Detail wurde überarbeitet und fein getuned.

Die Frontflügel sind in einem Stück mit der kompletten Fuselage verbacken, was so im Moment sicherlich ein Novum darstellt.
Das Design erlaubt es die Fuselage schlank und strömungsoptimiert zu konzipieren.
Um Zweifel am Packmaß zu zerstreuen – FW mit Fuselage passen easy in ein normales Boardbag mit rein und so lässt sich das auch einfach mit als Fluggepäck transportieren.

Um maximale Festigkeit und Stabilität zu erreichen, wird im gesamten Foil eine UHM / Ultra High Modulus Carbonfaser verwendet.
Dieser UHM Material Mix erlaubt es sowohl die Flügel, als auch die Fuselage im Profil schlank zu bauen und gleichzeitig einen sehr steifen Aufbau zu generieren.

Jeder der drei Frontflügel Größen hat eine eigens abgestimmte Fuselagen-Länge, welche auf maximale Balance zwischen Carving, Speed und Kontrolle ausgelegt ist.
Ebenfalls auf die Frontflügel-Größe abgestimmt der jeweilige Stabilizer.
Auch die Rear wings sind mit den charakteristischen Buckeln versehen.

Die Fuselink genannte Verbindung zum Mast erfolgt mittels zweier M8 Schrauben und ist hydrodynamisch optimal gestaltet.
Der Mast ist ebenfalls aus UHM Carbon hergestellt. Das nur 14mm starke Profil lässt das Foil an Sped gewinnen und gibt zu jeder Zeit und in jeder Situation maximales Feedback vom Board zum Foil und umgekehrt.

Die Silk Foils sind sehr leicht und so wiegt ein komplettes Silk Foil inklusive UHM Mast lediglich um die 3 Kilo!

Alle Teile werden in der Bretagne in Frankreich per Hand hergestellt und sind perfekt verarbeitet.
Durch die Europäische Produktion entstehen kurze Lieferzeiten und gleichzeitig ein möglichst geringer CO2 Abdruck.

Die Foils gleiten sehr effizient an und haben einen mittleren bis hohen Grundspeed. Die Balance zwischen den Füßen ist vom Druckpunkt neutral und man hat eine hohes Maß an Stabilität.
Die Foils reagieren agil auf jeden Fußdruck und lassen sich sehr reaktiv in Wellen bewegen.
Trotzt der hohen Reaktivität über alle Achsen hat man immer das Gefühl die Kontrolle zu haben und das Feedback ist immer glasklar.
Hartes carven in Wellen und Manövern ist nach kurzer Eingewöhnungszeit kein Problem und es gelingen erstaunlich geringe Radien, ohne an Speed zu verlieren.
Breaching ist kein Problem, das Foil zieht auch mit den Wingtips über Wasser weiter stur seine Bahn.

Absoluter Kauftipps für alle die auf der Suche nach Wave foils mit großer Bandbreite und auf Top Verarbeitungsniveau sind!

Hier sind mal alle Specs zu den Frontflügeln. Um das Foil zu komplettieren benötigt Ihr noch die passenden Stabilizer (auf den Bildern mit abgebildet, hier aber NICHT im Preis enthalten) und den passenden UHM Masten.
Lieferumfang jeweils: Frontwing inkl. Fuselage und Cover

AFS Silk data chart
AFS Silk data chart

 

Das sagt AFS:

Smooth as silk
Huge attention has been paid to the smoothness of the transition between back side and front side turns. The ultimate flow whether it is in the strongest carve or the most flowing lines.

The use of tubercles (bumps) combined with winglets allows to optimise low range, stability and control even in the most disturbed and aerated waters. You have maximum confidence to dynamically “tip out” carve, whilst keeping full control.

Adaptive design
Aspect ratio, sweep, dihedral and fuselage length have been developed specifically for each front foil size. We have chosen to provide more longitudinal stability and high speed control for the smaller foils by lengthening the fuselage. Similarly, a perfectly matched stabiliser has been developed for each front foil for a completely balanced setup.

Monobloc structure
The foils are directly moulded with the fuselage in one piece allowing a continuity of the carbon structural fibres while keeping a perfect hydrodynamic flow to maximise glide. This process provides the necessary rigidity for a perfect transmission of rider input, unequalled control and ultra precise riding of the foil for simply the best performance.

UHM/ ultra high modulus construction 
Use of carbon in UHM (Ultra High Modulus). This allows the foil section to be optimised while give the foil at the same time, strength, stiffness and lightness.

Rigid mast to fuselage connection
Conical assembly for the mast / fuselage connection which allows to keep the inertia of the refined fuselage. The result, the whole is ultra rigid and optimised for a perfect fluid flow.

Silk 650
The foil designed for the best surf foilers and very small riders. Excellent for wing foiling in the waves, usable for kitefoil wave and tow-in. Suitable for moderate to strong conditions.
Silk 850
Designed for experienced surf foilers and wing foilers in wave conditions with intermediate wind and wave strength. Can be considered for kite foil freewave.
Silk 1050
Ideal for advanced wave riders who seek performance in lighter conditions for surf foiling and wing foiling.

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Kategorie

Foil komplett

Größe

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