AFS ULTRA 750 Frontwing

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Unser Fazit:
Der neue AFS Ultra 750, designed by Laurent Borgna, wurde primär für den Downwindbereich und zum Wingfoilen entwickelt. AR 14, top Speed und Glide ohne Ende. Advanced Riders/ Downwind, Wing und Wave.

1.249,00

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Lieferzeit: bitte aktuelle Liefersituation anfragen

Ultra 750, schon der Name ist eine Ansage!
Designer Laurent Borgna zeichnet sich bereits für die AFS Silk Foils verantwortlich und hat sich mit dem Ultra 750 dem Thema Downwind-Foiling angenommen.
Der Ultra 750 hat einen extreme Aspect Ratio von 14 (!) und verfügt wie die Schwestermodelle aus der SILK Serie über das Tubercle-(Buckel-)Design.
Der Frontflügel hat mit 12.3mm ein sehr dünnes Profil und wird intern liebevoll der ‘glide-ator’ genannt.

Der Ultra 750 gleitet, wie die Downwind-Schwestermodelle der Pure HA Serie sehr effizient an und verfügt über einen hohen Grundspeed.
Die Balance zwischen den Füßen ist vom Druckpunkt neutral und man hat eine hohes Maß an Stabilität.
Die Foils reagieren agil auf jeden Fußdruck und lassen sich sehr reaktiv bewegen.
Trotzt der hohen Reaktivität über alle Achsen hat man immer das Gefühl die Kontrolle zu haben und das Feedback ist immer glasklar.
Hartes carven in Wellen und Manövern ist nach kurzer Eingewöhnungszeit kein Problem und es gelingen erstaunlich enge Radien, ohne an Speed zu verlieren.
Breaching ist kein Problem, das Foil zieht auch mit den Wingtips über Wasser weiter stur seine Bahn.
Das Tubercle-Design ermöglicht ein sehr niedrigen Stall Speed und somit verfügt der Ultra 750 über ein sehr großes Speed Fenster von langsam bis schnell.

Absoluter Kauftipps für alle die auf der Suche nach einem schnellen Gleiter zum Downwind-Foilen oder zum Wingfoilen sind!

Die Frontflügel sind in einem Stück mit der kompletten Fuselage verbacken, was so im Moment sicherlich ein Novum darstellt.
Das Design erlaubt es die Fuselage schlank und strömungsoptimiert zu konzipieren.
Um Zweifel am Packmaß zu zerstreuen – FW mit Fuselage passen easy in ein normales Boardbag mit rein und so lässt sich das auch einfach mit als Fluggepäck transportieren.

Um maximale Festigkeit und Stabilität zu erreichen, wird im gesamten Foil eine UHM / Ultra High Modulus Carbonfaser verwendet.
Die Monobloc Flügel sind komplett aus Carbon gebaut und kommen ohne einen Schaumkern aus!
Durch diese Konstruktion ist gewährleistet das die extrem schlanken Foils den anstehen Belastungen standhalten.

Die Fuselink genannte Verbindung zum Mast erfolgt mittels zweier M8 Schrauben und ist hydrodynamisch optimal gestaltet.
Der Mast ist ebenfalls aus UHM Carbon hergestellt. Die dünnen Profile der UHM Masten lassen das Foil an Sped gewinnen und gibt zu jeder Zeit und in jeder Situation maximales Feedback vom Board zum Foil und umgekehrt.

Alle Teile werden in der Bretagne in Frankreich per Hand hergestellt und sind perfekt verarbeitet.
Durch die Europäische Produktion entstehen kurze Lieferzeiten und gleichzeitig ein möglichst geringer CO2 Abdruck.

Hier sind mal alle Specs zum Frontflügel.
Um das Foil zu komplettieren benötigt Ihr noch die passenden Stabilizer  und den passenden UHM Masten.
Lieferumfang jeweils: Frontwing inkl. Fuselage und Cover

AFS Ultra 750 UHM Carbon Frontwing Specs
AFS Ultra 750 UHM Carbon Frontwing Specs

Das sagt AFS:

Morph with the elements, transcend yourself
DW Performance By Laurent Borgna:
The Ultra is designed to deliver maximum performance for downwind enthusiasts. With a wide range of use, maximum efficiency, and infinite glide, it’s nicknamed the “glide-ator.” Cover kilometers effortlessly.

Ultra high aspect:
at AR14 (surface Area 750cm2) average and top speeds are exceptional. A developed combination of sweep / aspect ratio/construction gives this foil an efficiency level in passive glide and pumping, that exceeds all previous known experience.
Rail-to-rail speed has been optimised to enhance control and manoeuvrability despite its high aspect and wide span.

Wide range of use:
The tubercles on the leading edge further allow for the use of an ultra-fast profile with impressive take off and low stall speeds.

Monobloc structure:
The front foil is integrally moulded, one piece, with the fuselage.
Allowing for continuous structural carbon fibres to maximise strength and stiffness with minimal section dimensions with perfect hydrodynamic flow to maximise glide.
Monobloc provides the rigidity that is demanded for perfect force transmission, unparalleled control, and ultra-precise foil piloting for Ultra performance.
Modular stabiliser and positioning system for further performance versatility.

UHM Carbon Construction

Use of UHM (Ultra High Modulus) carbon. Ultra materials for Ultra foils, essential to form and deliver the necessary rigidity for foils combining large wingspan and very thin profile.

MADE IN FRANCE

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Kategorie

Frontflügel

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