AFS PURE Monobloc Frontwings

Das sagen wir:
Der erste Eindruck ist erst ein mal: ich bin hier klar mit einem Sportwagen unterwegs!
Die Foils gleiten sehr effizient und für ihre geringe Größe ungewöhnlich früh an und haben einen hohen bis sehr hohen Grundspeed.
Der relativ hohe Aspekt Ratio und das sehr schlanke Profil der Pure Foils vermitteln sofort viel Agilität über alle Achsen.
Die Balance zwischen den Füßen ist vom Druckpunkt neutral.
Die Foils reagieren agil auf jeden Fußdruck und lassen sich sehr reaktiv bewegen. An diese explosive Art der Fortbewegung muss man sich kurz gewöhnen, aber das Gefühl macht schnell süchtig!
Trotzt der hohen Reaktivität über alle Achsen hat man immer das Gefühl die Kontrolle zu haben und das Feedback ist immer glasklar.

Die AFS PURE Frontflügel sind in einem Stück mit der kompletten Fuselage verbacken, was so im Moment sicherlich ein Novum darstellt.
Das Design der zweiten Generation der Pure Baureihe erlaubt es die Fuselage schlank und strömungsoptimiert zu konzipieren.
Um Zweifel am Packmaß zu zerstreuen – FW mit Fuselage passen easy in ein normales Boardbag mit rein und so lässt sich das auch einfach mit als Fluggepäck transportieren.

Um maximale Festigkeit und Stabilität zu erreichen, wird im gesamten Foil eine UHM / Ultra High Modulus Carbonfaser verwendet.
Dieser UHM Material Mix erlaubt es sowohl die Flügel, als auch die Fuselage im Profil schlank zu bauen und gleichzeitig einen sehr steifen Aufbau zu generieren.

Beide Frontflügel Größen haben eine eigens abgestimmte Fuselagen-Länge, welche auf maximale Balance zwischen Carving, Speed und Kontrolle ausgelegt ist.
Die Fuselagen Längen wurden in der Abstimmung auf die Fuselink Connection nochmals fein getuned, sind jetzt etwas kürzer und auch die Position des Mastes wurde mehr in Richtung Frontflügel versetzt.
Ebenfalls auf die Frontflügel-Größe abgestimmt ist der jeweilige Stabilizer.

Die Fuselink genannte Verbindung zum Mast erfolgt mittels zweier M8 Schrauben und ist hydrodynamisch optimal gestaltet.
Die Verbindung zwischen Mast und Fuselage ist damit bombensicher und Ihr habt jederzeit ein glasklares Feedback zu dem was unter Euch passiert.

Der passende UHM Mast ist ebenfalls aus UHM Carbon hergestellt. Die zwischen 12 und 14mm starken Profile der UHM Carbon Masten lassen das Foil an Speed gewinnen und gben zu jeder Zeit und in jeder Situation maximales Feedback vom und zum Foil.

Die Pure Foils sind wie die Schwestermodell aus der Pure HA Serie etwas schwerer als die Modelle der SILK Serie.
Die Monobloc Flügel sind komplett aus Carbon gebaut und kommen ohne einen Schaumkern aus!
Durch diese Konstruktion ist gewährleistet das die extrem schlanken Foils den anstehenden Belastungen auch in härtesten Bedingungen standhalten.

Ein komplettes Foil inklusive UHM Mast wiegt trotzdem immer noch unter 4 Kilo und ist damit deutlich leichter als ähnliche Foils mit Aluminium Fuselage.

Alle Teile werden in der Bretagne in Frankreich per Hand hergestellt und sind perfekt verarbeitet.
Durch die Europäische Produktion entstehen kurze Lieferzeiten und gleichzeitig ein möglichst geringer CO2 Abdruck.

Absoluter Kauftipps für alle die auf der Suche nach einem Wing Foil auf Weltklasse-Niveau und auf Top Verarbeitungsniveau sind!

Hier sind mal alle Specs zu den Frontflügeln. Um das Foil zu komplettieren benötigt Ihr noch die passenden Stabilizer und den passenden UHM Masten.
Lieferumfang jeweils: Frontwing inkl. Fuselage und Cover.